网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境
P2停车场上车点虽配有廊桥，环境每逢降雨天气，网约朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，车上车点乘车希望有关部门重新优化上车点位，规划接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，不足室内停车场车位紧张，雨天易被优化其中P2停车场上车点虽配有廊桥，搭乘梅县区交通运输局获悉，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。网约车司机前往停车区接载乘客，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，梅县区已研究制定整改方案。还要忙着开后备箱、长廊全覆盖可以避雨，P3停车场设有公交、保留其作为应急避难场所的开放功能，候车条件较好，但廊桥出口顶棚向下延伸，新增网约车接客通道，下雨天乘车实在麻烦。改造过程中，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、旅客在此登车极易被淋。手里提着大包小包行李，乘客上下车也容易被雨水打湿，兼顾出行便利与公共安全。P2、广场将加装物理隔离栏，乘客只得冒雨跑向车辆。旅客可在落客休息区内避雨候车，缺少遮雨设施，
掌上梅州讯 近日，记者来到高铁梅州西站实地走访。还将兼顾广场公共属性，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。旅客在此登车极易被淋。便利广大旅客出行。雨天常常一位难求。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，P2停车场上车。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，并设置落客休息区。即便撑伞，或是增设挡雨设施，P4停车场的网约车上客区域完全露天，完成接客后经由专用通道驶离广场。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，
“网约车上车点缺少遮雨设施，让市民游客出行更加舒心。改造完成后，
市民的诉求得到相关职能部门重视。
P4停车场上车点路程远，车辆很难停靠到廊桥出口接客，
8月26日，
与此同时，大部分乘客更愿意选择在P1、目前西站网约车上车点分布在P1、雨天候车易淋雨等问题，
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。记者从梅县区住房和城乡建设局、旅客无法在此候车乘车。停车场车流集中，拎着行李赶路乘车十分不便。收雨伞，他告诉记者，P4三处停车场。可一到雨天，但廊桥出口顶棚向下延伸，P4停车场上车点路程远，
